Tunnelin vuoraustyyppi III


Tunnelien vuoraustyyppi lll (Norjan käsikirjat) – Louhittu tunneli

Norja, maa, jossa on maailman pisin maantietunneli, on suunnitellut oman vedeneristysstandardinsa, joka on luotu Norjan ankariin sääolosuhteisiin sopivaksi.

Norjan tieviranomaiset suosittelevat, että tunneleissa, joissa on tippuvaa vettä, käytetään tyypin lll kermiä. Kermissä on tukikerros, joka antaa sille lujuutta ja muodonpysyvyyden.

Järjestelmä koostuu vedenpitävästä kermistä, joka on kiinnitetty ankkurointipisteiden verkostoon, joka on noin 50 cm:n etäisyydellä ruiskubetonilla päällystetystä kalliosta. Sisäpuolella, liikenteen suuntaan, kermi on joko betonielementeillä tai ruiskubetonilla peitetty.

Protan suosittelee ruiskubetonisovelluksiin geotekstiilillä (suodatinkankaalla) laminoitua kermiä, joka parantaa tartuntaa. Tämä minimoi ruiskubetonin irtoamisen betonointivaiheessa ja vähentää näin kustannuksia.

Järjestelmän kuvaus:

  1. Ankkurointiverkosto
  2. Sisäpuolen ruiskubetonointi
  3. Protan InfraPlan P15R/RX
  4. Kallio/Ruiskubetoni

Protan suosittelee InfraPlan P15R:n tai P15RX:n käyttämistä tunnelivuoraustyyppiin lll.

Ota yhteyttä

Sacha de Bilderling - Sales Director Underground Construction

Sacha de Bilderling

Sales Director Underground Construction
Pål Fossum - Sales Director - Tunnel & Mining

Pål Fossum

Sales Director - Tunnel & Mining
Arndt Hedtkamp - Sales Manager - Central Europe

Arndt Hedtkamp

Sales Manager - Central Europe
Hanna Lindland - Sales Manager UGS Nordic

Hanna Lindland

Sales Manager UGS Nordic
Ricardo Ortiz - Sales Manager Spain, Portugal and South America

Ricardo Ortiz

Sales Manager Spain, Portugal and South America